Simulación en el puerto de progreso

Dan “banderazo” a obra sin licitación ni contratista

*El Gobierno del Estado encabezó el protocolo de inicio para la tercera etapa de ampliación, sin embargo, el concurso se declaró desierto y legalmente no hay empresa para ejecutar el proyecto.

Redacción/Sol Yucatán

En un acto que roza lo surrealista y deja en evidencia la prisa mediática por colgarse medallas, autoridades del Gobierno del Estado encabezaron la ceremonia del “banderazo de inicio” de los trabajos correspondientes a la tercera etapa de ampliación del Puerto de Altura de Progreso. Todo esto con un pequeño detalle omitido en los discursos oficiales: la obra no tiene quién la construya.

Pese a que la licitación pública fue declarada oficialmente desierta por falta de propuestas viables y a que actualmente no existe un contrato ni una empresa constructora asignada, la escenografía oficial se desplegó como si las máquinas estuvieran listas para encender motores.

El show debe continuar: el discurso oficial

Durante el evento, la comitiva estatal prefirió esquivar el vacío legal e infraestructura existente y centrarse en las promesas a futuro. Cuestionados al respecto, funcionarios del gobierno aseguraron con rotundidad que:

 El calendario no se mueve: Afirmaron que el cronograma original de la obra no sufrirá retraso alguno, a pesar de que el proceso administrativo tendrá que reiniciar desde cero.

 Inyección de recursos: Para matizar la falla de la primera convocatoria, las autoridades adelantaron que la nueva licitación vendrá acompañada de una mayor inversión presupuestal, destinada prioritariamente al desarrollo y consolidación de la Plataforma Norte.

“El compromiso con el desarrollo logístico de Yucatán sigue firme; la reestructuración del concurso garantizará mejores condiciones financieras y técnicas para la Plataforma Norte», se sostuvo desde el presídium, minimizando la ausencia de contratista en el evento.

Incertidumbre en el sector marítimo

El «banderazo de utilería» no pasó desapercibido entre empresarios, navieros y analistas del sector, quienes manifestaron su desconcierto ante lo que consideran una simulación institucional.

Para los sectores productivos de la entidad, lanzar simbólicamente un megaproyecto de infraestructura sin la certeza jurídica de una licitación fallada sienta un antecedente preocupante. Aunque la promesa de incrementar el techo financiero para la Plataforma Norte resulta atractiva para atraer a grandes firmas en la segunda vuelta, la realidad administrativa indica que, hoy por hoy, en el Puerto de Altura no hay ni un solo ladrillo ni una sola máquina trabajando.

El reloj sigue su marcha y el Gobierno estatal se ha fijado a sí mismo una vara alta: emitir una nueva convocatoria a contrarreloj y evitar que el «banderazo» se quede únicamente en la foto del recuerdo.