Responsables: Grupo Abimerhi – Saidén

• El grupo propiedad de y Luis Felipe Saidén Ojeda, organiza los llamados “miércoles de arrancones”, donde autos deportivos y vehículos modificados toman parte en las carreras clandestinas.

• Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Mustang, Audi. Autos de alta gama desfilan como en Rápidos y Furiosos. 200 caballos de fuerza y una cuota para competir.

Redacción/Sol Yucatán

El corporativo Abimerhi sería el causante de la tragedia registrada anoche en el kilómetro 13 de la carretera federal Mérida-Progreso.

El grupo propiedad del empresario Chikri Abimerhi y Luis Felipe Saidén Ojeda, organiza los llamados “miércoles de arrancones” donde autos deportivos y vehículos modificados toman parte en las carreras clandestinas.

Para formar parte, el vehículo tiene que tener una potencia de al menos 200 caballos de fuerza y se tiene que pagar una cuota de participación, cuyo dinero serviría para cubrir la mochada a la propia Secretaría de Seguridad Pública y a la Guardia Nacional, quienes son los responsables de la vigilancia de la arteria.

Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Mustang, Audi. Autos de alta gama que desfilan como en Rápidos y Furiosos.

Pero anoche la ficción se acabó.

La incongruente es que unidades del sector norte y de la policía metropolitana, realizan acto de presencia para cerciorarse de que no se registran disturbios o pleitos.

Además, en la propia isleta de la estación de servicio de Abimerhi, hay de manera permanente las 24 horas del día al menos una unidad de la SSP, esto luego de que, en el 2024, una gasolinera del grupo ubicada a un costado del puente de City Center, fue asaltada.

Sin dejar a un lado de que del puente de Xcanatún, hasta Flamboyanes, en ese tramo existen al menos 12 cámaras de videovigilancia que son controladas desde el C5i, ubicada en el edificio de la SSP, por lo cual necesariamente la corporación y el propio secretario de seguridad pública, Luis Felipe Saidén Ojeda y el comisario de la Guardia Nacional tenían conocimiento de estas carreras.

Sin embargo, no se prohibía debido a los intereses que había de por medio y donde los participantes en gran medida son miembros de familias con gran poder económico y político.

Las autoridades estatales y federales tienen responsabilidad, Pero hay una pregunta que arde más que el fuego de anoche: ¿y los padres de familia de estos jóvenes, dónde están?

¿Dónde estaban cuando firmaron el cheque por 300 caballos de fuerza y se lo entregaron a sus hijos de 18 años para que jugaran a ser Toretto

De acuerdo con una revisión hemerográfica existen antecedentes de este tipo de carreras desde el 2016, es decir, al menos desde hace 10 años, que se llevan a cabo este tipo de competencias clandestinas y durante ese lapso al menos unas 15 personas han perdido la vida de manera directa o indirecta.

El año pasado se inauguró en el recinto ferial de Xmatkuil una pista de carreras para evitar precisamente este tipo de competencias, sin embargo, aunque la obra se hizo con dinero público (2,5 millones de pesos) la pista es de carácter privado debido a que Omar Ortiz Estrada, hijo de la activista Blanca Estrada Mora, se ha adueñado y cobra altos costos por utilizar el recinto, por lo cual los amantes de la adrenalina prefieran agarrar las calles como pistas de carreras.