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Robo de la 4T con sobrecostos
- Los caminos saca cosechas, cuyo programa resucitó el actual gobierno, registran sobre costos hasta del 200%, donde el costo promedio es de 1.5 MDP por kilómetro.
- En el programa de bacheo, caminos saca cosechas, repavimentación y edificación de infraestructura, contratan a precios hasta del doble.
- En el interior del estado, el Gobierno del Estado, a través del Incay y Secretaría del Bienestar, está ejecutando obra pública con sobre costos.
Redacción/Sol Yucatán
El Gobierno de la 4T, autodenominado de la honestidad, está haciendo un negociazo con la obra pública.
En el presente año se tiene un histórico presupuesto de poco más de 5 mil millones de pesos destinados para obra pública entre la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar y el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán.
De manera por demás dolosa, no solo están contratando obra a modo beneficiando a unas cuantas empresas, sino que también las mismas se adquirieron con marcados sobre costos.
Sol Yucatán, a través de su trabajo de investigación, ha logrado desmembrar la manera como está operando el actual gobierno en el giro de la construcción.
En el programa de bacheo, caminos saca cosechas, repavimentación y edificación de infraestructura, contratan a precios hasta del doble.
La construcción del paso peatonal ubicado en el kilómetro 24 del periférico de Mérida es un claro ejemplo de cómo están operando.
La obra salió del presupuesto del Incay, que para este año tiene un presupuesto de mil 654 millones 235 mil 345 pesos.
El costo para su edificación es de 16 millones 637 mil 635 pesos.
La obra se otorgó por adjudicación directa, cuando por el monto debió someterse a concurso de licitación.
El nombre de la empresa es como un secreto de Estado, debido a que ni el Incay ni la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar quisieron proporcionar el nombre de la empresa a quien se le asignó la obra.
Lo que es una realidad es el marcado sobrecosto en la obra, si lo comparamos con construcciones similares.
En el 2021, el Gobierno del Estado construyó 5 pasos peatonales (Fiscalía, Campi, Tixcacal, Amapola y San Marcos), los cuales incluyen elevadores, por un monto de 42 millones de pesos.
Es decir, un costo promedio de 8.4 millones de pesos por cada uno de ellos.
El primer puente peatonal construido por el actual gobierno es 98% más caro que los que construyó el gobierno de Mauricio Vila Dosal, y que se terminaron de construir e inaugurar en el penúltimo año de su gobierno, es decir, en el 2023.
El Gobierno de la 4T abandonó la millonaria obra localizada en el periférico de Mérida.
La construcción quedó solamente con el 30% de avance, ya que solo se colocaron los cimientos y la estructura elevada. Desde hace más de un mes que no registra movimiento.
A finales de enero se dio el banderazo para el inicio de la obra, cuyo costo está estimado en 16.6 millones de pesos, una cantidad por demás elevada en comparación con obras de igual magnitud construidas en el mismo periférico.
Sin embargo, solo se trabajó durante poco más de un mes y fue abandonada, al menos desde el mes de marzo no registra avances.
El paso peatonal se encuentra ubicado en el kilómetro 24 del periférico de Mérida, justo frente al centro de rehabilitación Cotolengo.
Durante el anuncio de la obra, se dijo que serviría para fortalecer la infraestructura peatonal y con lo cual se brindaría seguridad a las familias que acuden a visitar a sus familiares al centro de rehabilitación y a los deportistas y acompañantes que acuden a la Liga Yucatán.
El programa de bacheo Bienestar en tu colonia y la rehabilitación de parques son obras donde se registra esta situación.
En el primer caso, el Gobierno del Estado contrata a empresas vinculadas a Mario Millet Encalada para la ejecución de los trabajos de bacheo.
No solo involucra el tráfico de influencias, sino que, al marcado sobre costo, el gobierno estatal, a través de la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar, paga a razón de 444.74 pesos el metro cuadrado.
Cuando el Ayuntamiento de Mérida paga a 217.76 pesos el metro utilizando el mismo tipo de material.
Es decir, existe un sobre costo del 104.2%.
En el interior del estado, el Gobierno del Estado, a través del Incay y Secretaría del Bienestar, está ejecutando obra pública con notables sobre costos. La semana pasada, el gobernador Joaquín Díaz Mena inauguró la rehabilitación del parque del municipio de Baca, donde se colocaron dos juegos infantiles, se eliminó el área de arenero, se sustituyó por pasto sintético y se pintó, el costo fue de 1.9 millones de pesos.
Situación similar está corriendo con los caminos saca cosechas, los cuales son caminos de terracería, cuyo costo promedio oscila en 1.5 millones de pesos.
Sol Yucatán preguntó a dos empresas que realizan este tipo de trabajo y los costos van entre los 500 y 800 mil pesos, dependiendo del tipo de terreno, lo cual deja evidencia el sobre costo en la obra, como ya es costumbre en el actual gobierno.