¡Pagaron casi el triple!

• La federación valuó en $87 el metro en Poxilá, y el Gobierno de Yucatán lo compró después en $260.

Redacción/ Sol Yucatán

Una diferencia de casi tres a uno en el valor por metro cuadrado de terrenos en San Antonio Poxilá encendió las alertas sobre las adquisiciones realizadas por el Gobierno de Yucatán.

Documentos oficiales muestran que el INDAABIN valuó en 2023 terrenos del ejido de Poxilá en aproximadamente $87.46 por metro cuadrado. La indemnización debía ser cubierta por Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V.

En 2024 ocurrió algo similar: otro avalúo oficial sobre 18.7242 hectáreas fijó un valor equivalente a $88.28 por metro cuadrado, con el pago a cargo de Tren Maya, S.A. de C.V., con su propio presupuesto autorizado.

Pero después vino el dato que exige una explicación, el Gobierno de Yucatán adquirió cinco terrenos en Poxilá a $260 por metro cuadrado.

Es decir, frente a referencias federales de $87 y $88, el Estado pagó $260.

Y hay otro elemento, esos terrenos terminaron formando parte de los inmuebles donados al propio Tren Maya.

“¿Por qué Yucatán gastó dinero de los yucatecos en terrenos para un proyecto federal que tenía presupuesto y mecanismos para adquirirlos directamente? ¿Y qué justificó pagar $260 por metro cuadrado?”, cuestionó el diputado local y presidente del PRI Yucatán, Gaspar Quintal Parra.

Quintal aclaró que la diferencia de precios no prueba por sí misma un sobreprecio, porque deben compararse las condiciones específicas de cada inmueble. Sin embargo, sostuvo que la distancia entre los valores hace indispensable conocer los avalúos estatales.

“Si había razones técnicas para pagar casi tres veces más, que las enseñen. Los avalúos deben decirnos por qué un metro cuadrado que tuvo referencias oficiales de $87 y $88 terminó costándole $260 a Yucatán”, afirmó.

El caso va más allá de esos cinco predios. La revisión de información oficial permitió identificar dos operaciones estatales por $627.2 millones y aproximadamente 290.27 hectáreas, por lo que Quintal exigió transparentar la totalidad de las adquisiciones predio por predio.

Pidió publicar avalúos, escrituras, vendedores, comprobantes de pago, precios por metro cuadrado e historial de propiedad.

“No queremos discursos. Queremos los expedientes. Que sepamos quién vendió, cuánto recibió, quién fijó el precio y por qué Yucatán terminó pagando terrenos para después entregarlos a un proyecto federal”, señaló.

Quintal resumió el caso en dos preguntas.

“¿Por qué pagamos lo que podía pagar el Tren Maya y por qué lo pagamos casi tres veces más caro que las referencias oficiales de Poxilá?”

“Que abran los expedientes. Si todo está justificado, los documentos lo demostrarán. Si no, los yucatecos tenemos derecho a saber qué pasó con nuestro dinero”, concluyó.