Criminal desacato en Yucatán

• Yucatán se encuentra próximo a cumplir 4 años de desacato de la Ley General de Movilidad Segura.
• Durante ese tiempo más de mil personas han perdido la vida víctimas de accidentes de tránsito.

Redacción/Sol Yucatán

El Gobierno de la 4T de Joaquín Díaz Mena y del panista Mauricio Vila Dosal han caído en un criminal desacato, que ha cobrado la vida de más de mil personas.

Yucatán, desde el 2022, se encuentra en desacato para dar cumplimiento a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, mediante la cual se contemplan medidas urgentes para prevenir accidentes y muertes relacionadas con accidentes de tránsito.

Sin embargo, el próximo 17 de mayo se cumplen 4 años de que esta ley entró en vigor; sin embargo, en la entidad no se ha dado cumplimiento y lo grave es que los accidentes continúan ocurriendo.

Desde el 2022 y hasta la fecha, más de mil personas han perdido la vida en la entidad víctimas de accidentes de tránsito, que de acuerdo con el ingeniero René Flores Ayora, experto en seguridad vial, en el 90% de los casos son prevenibles.

La ley obliga a los estados y municipios a armonizar reglamentos, reducir velocidades, implementar infraestructura segura y colocar la seguridad vial como prioridad pública. Sin embargo, en Yucatán es letra muerta; persisten avenidas diseñadas para alta velocidad, falta de infraestructura peatonal, periféricos mortales y una expansión urbana orientada al automóvil.

El Periférico de Mérida se ha convertido en una gran avenida de tragedias donde, en promedio, mueren 28 personas cada año; ayer cobró una vida más.

Especialistas lo han señalado repetidamente como una de las vías más peligrosas del país, con peatones atropellados, motociclistas fallecidos y accidentes de alta velocidad de forma constante.

La Secretaría de Seguridad Pública es la dependencia directamente encargada de implementar las medidas de prevención; sin embargo, es un tema que al parecer no les interesa y no se ha encontrado eco en el gobierno panista y morenista. Mientras tanto, las muertes y tragedias familiares continúan ocurriendo.

A pesar de que durante esos cuatro años han recibido cerca de 2 mil millones de pesos correspondientes a fondos federales, cuyo dinero se debería utilizar para el fortalecimiento de la seguridad y en temas de prevención, como la seguridad vial y peatonal.